SMART (450)

Mein zwar in die Jahre gekommener aber nur 65 000 km gelaufener Smart hatte leider einen Motorschaden.

In der einen Minute funktioniert er noch ganz normal - läuft und läuft - und eine Sekunde später war die Leistung wie mit einem Fahrrad (eines Antisportlers) - nichts mehr ging.

Es wurde ein Motorschaden festgestellt - der dritte Zylinder(Ventil oder. . . ) arbeitet nicht mehr ordnungsgemäß. Sollte angeblich ein bekanntes Smart Problem sein - grins grins.

 

Smart 450

 

Die Überlegung war: einen neuen Smart, neu Gebrauchten oder den Kaputten mit neuem Motor versehn.

Sämtliche Metall -Blechteile des Wagens sind im besten Zustand und der Rest besteht eigentlich eh nur aus Kunststoff - mit Ausnahme der Verschleißteilen könnte er möglicherweise noch lange lange halten.

Da auch hier mein Freund Sigi großer Künstler und Helfer ist und meinem Smart neues Leben einhauchen wird hab ich mich (auch der Umwelt zuliebe) für die Reparatur des Alten entschieden.

 

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Die Werkstatt

"CAR COSMETIC CENTER"

hat uns freundlicherweise tatkräftig unterstützt.

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Die ersten Schritte:

und rauf auf die Hebebühne mit dem Patienten

 

ab mit dem Hinterteil

 

im Innenraum muss die Handbremse weichen 

 

da unten noch ein paar Kabel und Schläuche weg, Verbindungen lösen, . . .

 

das Antriebsgestell (Motorhalterung) von der Karosserie trennen

 

das sieht so aus 

. . . . 

 

schön - ein Smart ohne Antrieb

 

 

nun muss der defekte Motorblock raus - aber da müssen vorher auch noch diese Kabel, diese Schläuche diese Klemmen und sonst so verbauten Teile .... raus

 

das Gestell (Antrieb) sieht aber sehr ausgeräumt (leer) aus . . .

 

 

da soll dieser NEUE MOTOR rein

 

nachdem der NEUE platziert ist werden auch die restlichen Anbauteile wieder eingebaut 

 

 

wenn wir schon dabei sind noch die Stoßdämpfer vorne und hinten ein wenig überarbeiten 

  

 

noch ein paar Einstellungen vorgenommen - schaun wir mal ob er wieder läuft ;-)

 

zusammen montiert siehts wieder ganz ordentlich aus

  

 

mit neuem Motor, neuer Kupplung, neuer Wasserpumpe, neuen Stoßdämpfern vielen neuen Kleinigkeiten und und und .... wird mich mein Smart hoffentlich noch lange in die Zukunft begleiten.

Mein Empfinden sagt: Der Motor schnurrt wie bei einem Neuwagen, die Straßenlage wie bei einem Sportwagen, das Fahrempfinden wie auf der Kartbahn - einfach nur ein Traumvergnügen.

( ERWIN'S SCHÖNER SCHWARZER SMART und der Blaue - naja das wissen wir schon .... ist meiner)

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noch ein wenig tuning mit einer Edelstahl Doppelrohrheckstoßstange - "Design by PeterG" -

sieht doch ganz ordentlich aus - naja - jeder wie er mag

Mein persönlicher Eindruck dieser Doppelrohrheckstoßstange ist = umwerfend. Eingeparkt am Parkplatz bei einem Einkaufszentrum sticht das Heck des Kleinen so richtig stark heraus.

 

     

Nun wird der neu reparierte Smart ganz neu eingefahren - die ersten 500 km nicht über 90 km/h mit geringer Drehzahl.

Danach die Motorleistung angepasst und nun läuft er noch um einiges besser.

 

LÄUFT WIEDER UND BESSER ALS JE ZUVOR

 

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Danke

CAR COSMETIC CENTER

   

Danke Erwin für die tatkräftige Unterstützung

Danke Sena für einen neuen tierischen Freund

Danke Büssi für die tollen Kleinlackierungen im Reifenbereich

Und den größten DANK Dir Sigi für diese Action und den vielen vielen GUTEN Ratschlägen.

 

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Brmmm Brmmm - und jetzt ab auf die Straße . . . . . . . .

 

 

 

In Planung und teilweise schon montiert: Smart tuning Design by PeterG,  Edelstahl Handbremse, Sportpedale, Achsohrblenden, nach hinten gerichteter Auspuff um die Abgase anstatt unter den Smart nach hinten abzuleiten, Smart Heckstoßstange, . . .

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